随着5G技術的逐步推廣和完善，車聯網應用也向着協同化和智能化發展，汽車、信息通信、交通運輸和交通管理的跨界融合問題，是當下(xià)汽車企業面臨的共同挑戰。爲更好地了解行業動态和最新的前沿技術成果，促進集團制造業與信息化的深度融合，2019年11月22日下(xià)午，悅達網科邀請了業内兩位專家，配合汽車發展平台組織開展以5G與車聯網、工(gōng)業互聯網與智能制造爲主題的信息化專題培訓活動，悅達汽車發展平台及下(xià)屬公司、悅達專用車、智能農裝、悅達網科等企業的30餘人參加培訓。

培訓分(fēn)爲上下(xià)半場，上半場由辛巴科技的董事兼總經理盛小(xiǎo)飛先生(shēng)作題爲“5G與車聯網”的講課，盛總擁有18年通信行業從業經驗和近11年車聯網業務行業項目經驗，是車聯網業務資深顧問。他通過對5G時代車聯網發展現狀、品牌研究、消費者體驗和趨勢分(fēn)析四方面着手，結合長城、吉利、斑馬智行、榮威等具體案例，詳細闡述了5G和AI等新興技術對車聯網發展的影響。盛總強調，車企要加快車聯網上下(xià)遊産業布局和整合，爲實現5G時代萬物(wù)互聯蓄力，從而進一(yī)步提高用戶體驗，促進購買力的提升。近年來，随着通訊技術和AI技術的發展，汽車已經實現與互聯網、與人的連接、與智能家居的連接，而5G的商(shāng)用将使車聯網向更高層次維度進化，實現真正的智能網聯。

圖爲辛巴科技的董事兼總經理盛小(xiǎo)飛授課

下(xià)半場由智能制造行業解決方案總經理、鹽城智能制造聯合創新中(zhōng)心副總經理卞永明先生(shēng)作題爲“工(gōng)業互聯網與智能制造”的演講。卞總從事IT行業17年，是工(gōng)信部綠色制造體系起草人之一(yī)，是江蘇省工(gōng)信廳專家庫專家。他以豐富的經驗跟大(dà)家探讨了新時代下(xià)制造業面臨的挑戰和應變，指出了制造業生(shēng)産現場信息溝通效率低、一(yī)線問題難管控、品質追溯效率低、現場知(zhī)識管理混亂等問題，通過表格對比詳細展示了ERP系統與MES系統的區别，同時勾畫了智能工(gōng)廠建設規劃及目标，介紹了智能車間标準框架現場元素和建設路線，并結合江蘇蘇美達鋁業、重慶潤通工(gōng)業等成功案例，詳細講解了MES系統在智能車間項目中(zhōng)的應用經驗。

圖爲鹽城智能制造聯合創新中(zhōng)心副總經理卞永明授課現場圖

5G車聯網标準的确定，對整個行業快速推進具有積極的意義，爲加快網絡轉型、技術轉型、人才轉型，悅達網科通過邀請行業專家進行專業化講解，及時傳達行業動态和發展趨勢，取得了良好的反饋和成效。如何将企業更好地适應各種不同類型的業務需求和通信環境，來充分(fēn)滿足未來車聯網和智能制造的衆多需求，是每個汽車等制造業企業管理人員應當思考的問題。此次培訓爲企業管理者樹立了創新意識，指明了前進方向，爲探索企業發展新模式和推進企業高質量發展打下(xià)了堅實的理論基礎。